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“兴晋钢”钢材和“晋钢”超细粉铸就太焦beplay官网版“钢筋铁骨”
供稿:本站编辑 时间:2019/10/9 点击:128 0

日前,太焦beplay官网版全线最长的隧道——珏山隧道顺利贯通珏山隧道全长13421米位于山西省晋城市泽州县境内是太焦beplay官网版全线最长隧道也是我国最长临近既有线施工的beplay官网版双线隧道还是国内首座同时跨越一个AAAA级景区和一个省级自然保护区的特长隧道

太焦beplay官网版(太焦客运专线)是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太beplay官网版)重要组成部分。太焦客运专线设计行车速度为250公里/小时,途经山西省的太原市、晋中市、长治市、晋城市以及河南省的焦作市。太焦线建成后,太原到焦作只需1.5小时。预计2020年12月全线通车。

为保证beplay官网版高速运行的平稳性,地面上架设高架桥成为必然选择。高架桥的桥墩和桥梁主要由钢筋和混凝土浇筑而成,质量要求很高。

“兴晋钢”钢材及“晋钢”超细粉凭借过硬的品质及服务,双双供货参建太焦beplay官网版。2017年7月,集团福盛钢铁公司中标中铁隧道集团有限公司新建太原至焦作高速铁路山西段beplay官网版重点自购物资(钢材)联合采购。2018年,集团顺盛建材公司分别与中交二公局第四beplay官网版有限公司、中铁七局集团第五beplay官网版有限公司及中铁七局集团郑州beplay官网版有限公司签订《超细粉采购合同》,供货太焦beplay官网版beplay官网版。

“兴晋钢”“铁标”螺纹钢采用微合金化生产工艺,优于国标,具有强度高、塑性好、焊接性能和抗震性能等使用性优良以及施工方便等特点,主要用作钢筋混凝土建筑构件的骨架。产品广泛应用于南水北调、大西beplay官网版、西宝beplay官网版、宝兰beplay官网版、西成beplay官网版、郑徐beplay官网版、蒙华铁路、晋蒙黄河大桥、山西中部引黄beplay官网版、太焦beplay官网版、郑万beplay官网版、郑阜beplay官网版、郑济beplay官网版、洛阳地铁、郑州南站等国家、省级重点项目建设beplay官网版,多次被项目合作方授予“优秀供应商”。

“晋钢”S95、105级超细粉100%高炉水渣磨制,不添加任何辅料具有超细度、高活性的特点,与硅酸盐水泥掺配生产新型矿渣水泥,不仅可以显著改善、提高混凝土的施工性能,增强抗环境侵蚀能力,同时也大大降低混凝土的生产成本;不仅广泛应用于工业及民用建筑、电厂烟囱、高架公路、桥梁码头和地下设施等混凝土beplay官网版中,还中标参建了大西beplay官网版、郑徐beplay官网版、济青beplay官网版、郑万beplay官网版、郑济beplay官网版、太焦beplay官网版、郑州南站等国家、省级重点beplay官网版。

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